Vingt personnes, cinq cabines, et un plan pour ceux que la houle gêne

Le tableau donne les cabines. Il vous faut encore une règle. Quatre règles tiennent. Choisissez-en une et tenez-vous-y.

Par classe ou par année. Chaque classe prend une cabine partagée, et les enseignants occupent les Master Cabin en accompagnateurs. Convient à une école ou à un voyage d’étude.

Par foyer. Les familles restent ensemble. Un couple avec un enfant prend une Master Cabin avec le lit d’appoint ; un foyer de quatre prend la cabine partagée de 4. Convient à une famille élargie.

Par équipe. Un service remplit une cabine, et les managers prennent les Master Cabin. Convient à une sortie d’entreprise.

Par âge. Les aînés dans les Master Cabin, les adultes dans la cabine de 4, les jeunes dans celle de 6. Convient à tout groupe mélangé.

Une répartition par sexe relève du conseil de planification, pas d’une règle du bateau. Envoyez la répartition voulue, et la réponse de l’équipe du bateau vous revient par écrit. Ne la tenez pas pour acquise avant la confirmation.

Une partie de votre groupe sentira la houle. Prévoyez-le avant que le bateau quitte le port, et personne n’aura à rougir sur le pont.

L’air frais d’abord. Asseyez-vous à l’air libre, dans le salon ou sur le pont, là où l’on voit l’horizon. Restez hors de la cabine quand la mer bouge. Mangez léger avant d’appareiller et buvez de l’eau toute la journée. Le gros petit-déjeuner gras est l’erreur classique.

Le médicament regarde le médecin ou le pharmacien de chacun, avant le départ. Côté médical, nous ne conseillons rien. Apportez-le, prenez-le comme l’indique la notice, et dites au responsable qui a pris quoi.

Ne choisissez pas une cabine pour son calme. Nous ne classons aucune cabine comme plus stable qu’une autre. Le capitaine choisit des mouillages plus calmes selon la météo, et c’est la partie du plan sur laquelle on peut compter.

Prévenez le responsable tout de suite si quelqu’un est mal. Un mot discret le premier jour vaut mieux qu’une mauvaise nuit.

De jour, le groupe quitte les cabines. Le salon du pont principal est couvert et ouvert sur les côtés, repas et détente dans le même espace. On y sert les repas, on y tient les briefings.

Le pont soleil, en haut, a des transats et des poufs. C’est l’endroit du lever du soleil, de la sieste de l’après-midi et de la soirée à Kalong. Il est à ciel ouvert : prenez un chapeau.

Vingt personnes tiennent sur les deux espaces. L’astuce est de les répartir : certains au salon avec un jeu de cartes, d’autres sur le pont avec un livre, quelques-uns à l’eau à chaque arrêt snorkeling. Un groupe qui s’entasse dans un seul coin se sent à l’étroit, même sur un bateau de 29 m.

La bande ci-dessous montre les deux espaces et les autres équipements à bord.

Trois détails décident de la qualité du sommeil du groupe, et aucun ne figure sur la page des prix.

D’abord les lits d’appoint. Chaque Master Cabin reçoit un lit d’appoint sur demande. Dites à la réservation quelle cabine le prend et qui y dort. Nous confirmons par écrit le prix du lit d’appoint.

Ensuite les ronfleurs. Mettez-les dans la même cabine, ou dans une Master Cabin à part. Demandez-le poliment, mais demandez. Une cabine de 6 avec un dormeur bruyant fait une longue nuit.

Enfin les lève-tôt. Le lever du soleil sur Padar lance la journée avant l’aube, et celui qui se réveille le premier réveille tout le monde. Regroupez les lève-tôt, près de l’escalier si possible. Dites-le-nous à l’avance, et nous transmettons le plan à l’équipe du bateau.