Arfisyana
Arfisyana Indah Phinisi
Un giorno su un phinisi di legno, di ritorno al molo prima del buio
Aggiornato: 8 novembre 2026
Gita di gruppo in barca a Komodo di un giorno su Arfisyana: un percorso d'esempio che unisce Kelor, Rinca e Manjarite, con pranzo a bordo e molo raggiunto prima del tramonto. La barca intera costa IDR 40.000.000 (≈ USD 2.454) per 1-4 ospiti e IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) per 17-20, quindi in 20 si pagano IDR 3.000.000 (≈ USD 184) a testa, pacchetto parco escluso.
Un giorno di mare in partenza dal porto: tracciato di esempio con 20 ospiti
È un percorso d'esempio. Il listino prezza un giorno su Arfisyana, e questa è la giornata che pianifichiamo per un gruppo di 20. Il giorno stesso, la marea o il meteo possono rimescolare l'ordine, e l'ultima parola spetta al comandante.
L'esempio tocca Kelor, Rinca e Manjarite. Prima c'è il ritiro, a un orario che fissiamo con la data del charter e i voli. Seguono la collina di Kelor a piedi, il giro con il ranger a Rinca, il pranzo a bordo e lo snorkeling a Manjarite. Al tramonto la barca è di nuovo a Labuan Bajo.
Considerare l'ordine come il piano. Il comandante fissa l'orologio con Lei quando data e voli sono noti, e l'orario scritto del ritiro arriva il giorno prima.
Giorno 1
| Cosa accade | Da tenere pronto | |
|---|---|---|
| Labuan Bajo — Ritiro dal Suo hotel o dall'aeroporto, l'orario si fissa insieme alla data del charter e ai voli | passaporto o documento d'identità | |
| Salita sulla collina dell'isola di Kelor | scarpe con buona aderenza, acqua | |
| Camminata con il ranger sull'isola di Rinca | scarpe chiuse, cappello e acqua | |
| Pranzo a bordo | ||
| Snorkeling a Manjarite | maschera e boccaglio | |
| Rientro a Labuan Bajo prima del tramonto, poi in hotel o all'aeroporto |
Gli orari indicano il ritmo abituale, non un orario fisso. L'unico impegno che prendiamo all'orario è il ritiro.
Ritorno al molo con il sole ancora alto: la giornata in phinisi si chiude presto
Un phinisi di legno naviga a 7–9 nodi, e un charter di un giorno deve lasciare tempo per gli sbarchi, il pranzo e un bagno. Così la giornata si chiude con la luce, al molo, e il gruppo scende con le scarpe in mano alla luce del sole.
Decide anche la luce. Vicino all'equatore il sole cala in fretta e il crepuscolo è breve. Far scendere 20 ospiti a riva dal tender dopo il buio è un rischio che non corriamo, e in mare conta la parola del comandante.
Il risultato pratico è semplice. Una gita di un giorno è costruita attorno alla parte centrale della giornata: camminate al mattino quando fa meno caldo, pranzo a bordo, snorkeling dopo pranzo e il rientro. Nessuno dorme a bordo, quindi nessuno ha bisogno di un letto, e il piano delle cabine per 20 non vale affatto per questa pagina.
Giornata in phinisi o in speedboat: partenza alle 07:00 o con i Suoi tempi
Le giornate in speedboat sono un altro prodotto, e questo sito non le vende. Le gite in speedboat partono verso le 07:00, con ritiro in hotel tra le 06:00 e le 07:00, e vanno da Padar a Manta Point in una giornata lunga che rientra verso le 16:30. Se è la gita che vuole, chieda a Komodo Explorer su WhatsApp.
La giornata in phinisi comincia quando si concorda e finisce prima del tramonto. Il percorso è più corto, con Kelor, Rinca e Manjarite, e la barca è solo Sua. Il pranzo si serve nel salone coperto, e il gruppo decide da sé la pausa per bere.
Il compromesso onesto: una speedboat raggiunge più tappe in un giorno. Un phinisi ne raggiunge meno e tiene il gruppo unito sul proprio ponte. Per una classe, una squadra o una famiglia che vuole restare compatta, la seconda è più facile da gestire. Per un gruppo allenato che vuole Padar in un giorno solo, la prima è lo strumento migliore.
Quanto costa il giorno singolo, secondo le dimensioni del gruppo
Le tariffe di un giorno appartengono alla barca, e la fascia dipende dal numero di presenti. La tabella qui sotto dà tutte e cinque le fasce, con la quota di ogni ospite in cima a ciascuna fascia.
Fuori dalla tariffa, come su ogni percorso: il pacchetto parco a testa, le mance, i voli e gli hotel. Gli alcolici non rientrano nella tariffa. Guida e documentazione sono su richiesta, quotate a parte. Il link carta costa in più il 3 per cento.
Un charter di un giorno non è economico. La tariffa è quella di una barca intera, e un gruppo piccolo paga molto a testa per un giorno. Diventa ragionevole solo quando la barca è quasi piena, ed è per questo che la quota a 20 è la cifra su cui pianificare.
| Ospiti | Barca intera | a persona |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 40.000.000 (≈ USD 2.454) | IDR 10.000.000 |
| 5–8 | IDR 45.000.000 (≈ USD 2.761) | IDR 5.620.000 |
| 9–12 | IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067) | IDR 4.170.000 |
| 13–16 | IDR 55.000.000 (≈ USD 3.374) | IDR 3.440.000 |
| 17–20 | IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) | IDR 3.000.000 |
Un giorno diviso fra i presenti: costo individuale con 20, 16, 12 oppure 8 ospiti
La quota di ogni ospite è la tariffa di un giorno divisa per gli ospiti che ci sono. Il salto al confine di una fascia è il conto da tenere d'occhio.
Un gruppo di 16 paga IDR 3.440.000 (≈ USD 211) a testa. Il diciassettesimo ospite sposta tutti nella fascia 17-20, e ciascuno dei 17 paga allora IDR 3.530.000 (≈ USD 217). Tre ospiti in più dopo di lui portano ogni quota alla cifra della barca piena. Contare con cura prima di invitare il diciassettesimo, e chiederci cosa cambia la fascia.
La quota a testa, qui e ovunque nel sito, non comprende il pacchetto parco, che ogni ospite paga in più. Sommarlo alla quota prima di dire al gruppo un totale. Una cifra che cresce dopo è il modo più rapido di perdere la fiducia di una classe di 20.
Ritiro in hotel, e dove stanno i voli in una giornata di charter
Il punto di ritiro è il Suo hotel o l'aeroporto, e l'orario segue dalla data del charter e dai voli. Il giorno prima, l'orario del ritiro e il numero di telefono dell'autista arrivano per iscritto.
I voli vengono dopo. Una gita di un giorno finisce prima del tramonto, quindi un volo la sera stessa è possibile solo con un ampio margine, e per un gruppo di 20 non lo pianificheremmo. Dormire una notte in città e volare la mattina dopo.
Arrivare anche il giorno prima della gita. Un charter di un giorno non ha margine. Se un volo tardivo accorcia la giornata, il gruppo vede metà di Rinca e niente di Manjarite, e la tariffa resta la stessa.
La pagina del 3D2N ha il percorso standard, se si vogliono più giorni. La pagina di confronto dice quale durata si adatta a quale gruppo.
FAQ
C'è anche un giro in speedboat con partenza alle 07:00?
Sì, le gite di un giorno in speedboat partono verso le 07:00, con ritiro tra le 06:00 e le 07:00, e vanno da Padar a Manta Point. È un altro prodotto, venduto a posto su altre barche. Questo sito vende la giornata in phinisi per tutto il Suo gruppo. Per la giornata in speedboat chieda a Komodo Explorer.
Fine della giornata: si riesce a prendere un volo serale?
Aspettarsi il molo prima del tramonto. Un volo la sera stessa lascia quasi nessun margine a 20 ospiti con i bagagli, quindi lo sconsigliamo. Meglio fermarsi una notte in città e volare il giorno dopo. Un volo a tarda sera va bene solo se ce lo dice prima.
Ritiro dall'hotel: orario, e modo di raggiungere l'autista
L'orario nasce dalla data del charter e dai voli. L'orario del ritiro e il numero di telefono dell'autista arrivano per iscritto il giorno prima. Il ritiro da hotel o aeroporto a Labuan Bajo è incluso nel charter, in andata e in ritorno, e il punto di ritrovo lo concordiamo con Lei.
Verifica disponibilità — Arfisyana
La prenotazione di Arfisyana passa da PT Komodo Explorer Indonesia, il nostro referente per il noleggio dell'intera imbarcazione. Su WhatsApp Le rispondiamo tutti i giorni, a partire dalle 08:00 e fino alle 20:00 (WITA).