
Arfisyana Indah Phinisi
Trip sehari rombongan dengan phinisi kayu, kembali ke dermaga sebelum gelap
Diperbarui 8 November 2026
Trip sehari rombongan naik kapal di Komodo bersama Arfisyana: contoh rute yang merangkai Kelor, Rinca, dan Manjarite, dengan makan siang di kapal dan sandar di dermaga sebelum matahari terbenam. Seluruh kapal berharga IDR 40.000.000 (≈ USD 2.454) untuk 1-4 orang dan IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) untuk 17-20 orang, jadi untuk 20 orang biayanya IDR 3.000.000 (≈ USD 184) per kepala, belum termasuk paket taman nasional.
Trip sehari rombongan di Komodo: contoh rute untuk 20 orang
Ini contoh rute. Daftar tarif memuat harga sehari di Arfisyana, dan beginilah hari itu kami rencanakan untuk rombongan 20 orang. Pada hari-H, pasang surut atau cuaca bisa mengubah urutannya, dan keputusan terakhir ada di kapten.
Contohnya lewat Kelor, Rinca, dan Manjarite. Mulai dengan penjemputan, jamnya kami tetapkan sesuai tanggal charter dan penerbangan Anda. Lalu mendaki bukit di Kelor, trekking bersama ranger di Rinca, makan siang di kapal, dan snorkeling di Manjarite. Menjelang senja Anda sudah kembali di Labuan Bajo.
Anggap urutan itu sebagai rencana. Kapten mengatur jamnya bersama Anda begitu tanggal dan penerbangan jelas, dan jam jemput kami kirim tertulis sehari sebelumnya.
Hari 1
| Rangkaian acara | Siapkan | |
|---|---|---|
| Labuan Bajo — Titik jemput di hotel atau bandara; jamnya ditetapkan bersama tanggal charter dan jadwal penerbangan Anda | paspor atau KTP | |
| Jalan mendaki bukit di Pulau Kelor | sepatu tidak licin, air minum | |
| Jalan bersama ranger di Pulau Rinca | sepatu tertutup, topi, botol air | |
| Santap siang di atas kapal | ||
| Snorkel di Manjarite | masker dan snorkel | |
| Tiba lagi di Labuan Bajo sebelum matahari terbenam, kemudian diantar ke hotel atau bandara |
Waktu adalah pola operasional, bukan jadwal baku. Penjemputan adalah satu-satunya yang kami janjikan sesuai jam.
Kembali sebelum senja: mengapa hari di atas phinisi selesai lebih awal
Kapal phinisi kayu melaju 7–9 knot, dan charter sehari harus menyisakan waktu untuk mendarat, makan siang, dan berenang. Jadi hari itu ditutup selagi masih terang, di dermaga, dan rombongan turun sambil menenteng sepatu.
Cahaya juga menentukan. Dekat khatulistiwa, matahari cepat turun dan senja singkat. Menurunkan 20 orang dari tender ke darat setelah gelap adalah risiko yang tidak kami ambil, dan di laut, kata kapten yang berlaku.
Dampaknya sederhana. Trip sehari disusun di seputar tengah hari: jalan kaki pagi selagi belum terlalu panas, makan siang di kapal, snorkeling sesudah makan, lalu pulang. Tidak ada yang menginap di kapal, jadi tidak perlu ranjang, dan pembagian kamar untuk 20 orang sama sekali tidak berlaku di halaman ini.
Sehari naik phinisi atau speedboat: mulai 07.00, atau sesuai jam Anda sendiri
Trip speedboat sehari itu produk lain, dan tidak dijual di situs ini. Trip speedboat berangkat sekitar 07.00, dengan penjemputan hotel antara 06.00 dan 07.00, dan menyapu Padar sampai Manta Point dalam satu hari panjang, kembali sekitar 16.30. Bila itu trip yang Anda cari, tanyakan kepada Komodo Explorer lewat WhatsApp.
Trip phinisi sehari mulai pada jam yang Anda sepakati dan selesai sebelum matahari terbenam. Rutenya lebih pendek, Kelor, Rinca, dan Manjarite, tapi kapalnya milik rombongan Anda sendiri. Makan siang disajikan di saloon beratap, dan rombongan mengatur jeda minumnya sendiri.
Terus terang saja: speedboat menjangkau lebih banyak pemberhentian dalam sehari. Phinisi menjangkau lebih sedikit, tapi rombongan tetap kumpul di dek sendiri. Untuk satu kelas, satu tim, atau keluarga yang ingin tetap bersama, phinisi lebih mudah diatur. Untuk rombongan bugar yang ingin Padar dalam sehari, speedboat lebih tepat.
Tarif sehari menurut jumlah peserta
Tarif sehari adalah tarif kapal, dan rentangnya tergantung jumlah peserta. Tabel di bawah memuat kelima rentang, dengan porsi tiap orang di batas atas tiap rentang.
Seperti di semua rute, yang tidak termasuk: paket taman nasional per kepala, tip, tiket pesawat, dan hotel. Minuman beralkohol bukan bagian dari tarif. Pemandu dan dokumentasi bisa diminta, dengan hitungan tersendiri. Bayar lewat tautan kartu, tambah 3 persen.
Charter sehari itu tidak murah. Tarifnya tarif seluruh kapal, dan rombongan kecil membayar mahal per kepala untuk satu hari. Hitungannya baru masuk akal kalau kapal hampir penuh, makanya porsi untuk 20 orang yang dijadikan patokan.
| Tamu | per kapal | per orang |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 40.000.000 (≈ USD 2.454) | IDR 10.000.000 |
| 5–8 | IDR 45.000.000 (≈ USD 2.761) | IDR 5.620.000 |
| 9–12 | IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067) | IDR 4.170.000 |
| 13–16 | IDR 55.000.000 (≈ USD 3.374) | IDR 3.440.000 |
| 17–20 | IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) | IDR 3.000.000 |
Satu hari dibagi rata: biaya tiap orang untuk 20, 16, 12, atau 8
Porsi tiap peserta adalah tarif sehari dibagi jumlah peserta Anda. Yang perlu diawasi adalah lompatan di batas rentang.
Rombongan 16 orang membayar IDR 3.440.000 (≈ USD 211) per orang. Begitu peserta ketujuh belas ikut, semua pindah ke rentang 17-20, dan masing-masing dari 17 orang membayar IDR 3.530.000 (≈ USD 217). Tiga peserta berikutnya menurunkan porsi semua orang sampai ke angka kapal penuh. Hitung dengan cermat sebelum mengundang peserta ketujuh belas, dan tanyakan kepada kami apa yang berubah di rentang itu.
Biaya per kepala, di sini dan di seluruh situs, belum termasuk paket taman nasional, yang dibayar tiap peserta terpisah. Tambahkan ke porsi sebelum Anda menyebut total ke rombongan. Angka yang membengkak belakangan adalah cara tercepat kehilangan kepercayaan satu kelas berisi 20 orang.
Jemputan hotel, dan cara menyesuaikan penerbangan dengan charter sehari
Titik jemputnya hotel Anda atau bandara, dan jamnya mengikuti tanggal charter dan penerbangan Anda. Sehari sebelumnya, jam jemput dan nomor telepon sopir kami kirim tertulis.
Lalu soal penerbangan. Trip sehari selesai sebelum matahari terbenam, jadi terbang malam itu juga hanya mungkin dengan jeda waktu yang lebar, dan untuk rombongan 20 orang tidak akan kami rencanakan. Menginaplah satu malam di kota dan terbang keesokan paginya.
Datang juga sehari sebelum trip. Charter sehari tidak punya waktu cadangan. Bila penerbangan yang terlambat memotong hari itu, rombongan hanya melihat separuh Rinca dan tidak sempat ke Manjarite, sementara tarifnya tetap sama.
Halaman 3D2N memuat rute standar bila Anda ingin lebih banyak hari. Halaman perbandingan menjelaskan lama trip mana yang cocok untuk rombongan mana.
FAQ
Apakah ada speedboat sehari yang berangkat pukul 07.00?
Ada, trip sehari speedboat berangkat sekitar 07.00, dengan penjemputan antara 06.00 dan 07.00, dan melintasi Padar sampai Manta Point. Itu produk yang berbeda, dijual per kursi di kapal lain. Situs ini menjual hari di phinisi untuk seluruh rombongan Anda. Tanyakan kepada Komodo Explorer bila Anda mau hari speedboat.
Kapan trip sehari selesai, dan bisakah kami terbang malam itu?
Kapal sudah kembali di dermaga sebelum matahari terbenam. Terbang malam itu juga hampir tidak menyisakan jeda untuk 20 orang dengan bagasi, jadi kami sarankan jangan. Lebih baik menginap semalam di kota dan terbang keesokan harinya. Penerbangan larut malam hanya bisa diatur kalau Anda kabari kami lebih dulu.
Jemputan datang pukul berapa, dan nomor sopir kami terima dari mana?
Jamnya ditetapkan bersama tanggal charter dan penerbangan Anda. Jam jemput dan nomor telepon sopir kami kirim tertulis sehari sebelumnya. Penjemputan hotel atau bandara di Labuan Bajo ikut dalam charter, pergi dan pulang, dan titik kumpulnya disepakati dengan Anda.
Cek ketersediaan — Arfisyana
Pemesanan Arfisyana diurus PT Komodo Explorer Indonesia, mitra kami untuk sewa seluruh kapal. Pesan WhatsApp kami jawab tiap hari antara pukul 08.00 dan 20.00 WITA.