Ein Jahrgang auf einem Boot: Schüler in den Etagenbetten, Lehrer in den Master Cabins

Eine Abschlussfahrt per Phinisi funktioniert, wenn die Zimmer den Rollen folgen. Die Schüler gehen in die Gemeinschaftskabinen, wo Etagenbetten der Sinn der Sache sind, die Erwachsenen in die zwei Master Cabins. Das ist ein Planungsrat und keine Regel des Bootes; das Boot kontrolliert die Belegung nicht.

Rechnen Sie es für 20 durch. Die drei Gemeinschaftskabinen nehmen 4, 6 und 4 Gäste auf, also 14 Schüler. Die zwei Master Cabins nehmen mit ihren Zusatzbetten je 3 Gäste auf, also 6 Erwachsene oder ältere Schüler. Teilen Sie die Gemeinschaftskabinen nach Klasse oder nach Geschlecht. Hat Ihre Reise mehr als 14 Schüler, schlafen die übrigen in einer Master Cabin neben einer Lehrkraft.

Jede Kabine hat ein eigenes Bad, eine eigene Tür und eine eigene Klimaanlage, Jungen und Mädchen können also in getrennten Räumen schlafen. Schicken Sie uns die Aufteilung, die schriftliche Bestätigung kommt vor jeder Zahlung zurück.

Die Kabinenseite zeigt den Grundriss Raum für Raum. Der Ratgeber zur Zimmerverteilung nennt vier Wege, dieselben 20 aufzuteilen.

Begleitpersonen: Wir empfehlen eine erwachsene Person auf fünf oder sechs Schüler und nie weniger als zwei Erwachsene an Bord. Der Grund ist einfach. Beim Zählen am Tenderboot bleibt eine erwachsene Person beim Boot, während eine andere die Reihe abgeht, und eine einzelne kann nicht beides. Das ist ein Planungsrat; das Boot erhebt keinen Anspruch auf Beaufsichtigung.

Verteilen Sie die Erwachsenen über das Boot. Je eine Master Cabin hält eine erwachsene Person nah an jeder Seite der Gemeinschaftskabinen, und das Zusatzbett in einer Master Cabin nimmt eine dritte auf.

Geben Sie jeder erwachsenen Person eine Aufgabe. Eine zählt an jedem Landgang die Köpfe. Eine geht auf Padar am Ende. Eine hat die Liste der Telefonnummern und das Erste-Hilfe-Set, das das Boot stellt. Eine Lehrkraft mit Klemmbrett wirkt streng, und das ist nützlich.

Vereinbaren Sie die Regeln mit den Schülern vor der Abfahrt, an Land: die Ruhezeit, die Grenzen auf dem Deck, kein Schwimmen ohne Erwachsene. Schriftliche Regeln, die vorab an die Eltern gehen, ersparen hinterher viel Gerede.

Die Standardroute 3D2N passt gut zu einer Klasse, weil jeder Teil des Tages einen Plan hat.

Tag eins. Abholzeit: 10:00 bis 11:00 Uhr. Abfahrt: 11:00 Uhr. Kelor bringt einen Hügelweg, Manjarite das erste Schnorcheln, Kalong einen Sonnenuntergang mit Flughunden über dem Boot. Abendessen vor Anker. Tag zwei. Der Aufstieg auf Padar bei Sonnenaufgang, dann Pink Beach, ein Weg mit den Rangern auf Komodo, Schnorcheln bei Taka Makassar und ein letztes Mal bei Manta Point. Tag drei. Schnorcheln bei Kanawa und gegen 12:00 Uhr zurück am Kai.

Tempo: Der Aufstieg auf Padar dauert 30 bis 45 Minuten. Schicken Sie die Schüler in zwei Wellen, mit einer erwachsenen Person vorn und einer hinten. Machen Sie die Trinkpause oben und zählen Sie die Köpfe vor dem Abstieg.

Mitbringen: geschlossene Schuhe mit Profil, einen Hut, je eine Wasserflasche, Sonnencreme und einen Packsack für Handys. Die Beispielroute 2D1N passt in eine Schulwoche mit zwei freien Tagen, die Beispielroute 4D3N zu einer Abschlussreise mit Luft.

Pro Schüler zahlen Sie den Bootspreis geteilt durch die Zahl der Mitreisenden. Auf der Standardroute 3D2N zahlt eine Klasse von 16 je IDR 4.060.000 (≈ USD 249), eine Klasse von 12 je IDR 5.000.000 (≈ USD 307). Eine volle Klasse von 20 zahlt den niedrigsten Anteil, den das Boot bietet.

Das Parkpaket pro Kopf kommt auf jeden Anteil obendrauf, rechnen Sie es dazu, bevor Sie den Eltern eine Summe nennen. Trinkgelder, Flüge, Hotels und eine eventuelle Kartengebühr liegen außerhalb des Preises. Guide oder Dokumentation gibt es auf Wunsch, einzeln angeboten.

Hier zählen die Stufen für eine Schule. Eine Klasse von 17 zahlt denselben Bootspreis wie eine Klasse von 20, jeder der 17 zahlt also mehr als jeder der 20. Sind noch drei Schüler unentschlossen, sagen Sie ihnen, wo die Stufe liegt, denn drei Mitfahrer senken den Anteil aller.

Sammeln Sie früh ein, mit einer Quittung je Schüler. Eltern, die bar gezahlt haben und keinen Beleg besitzen, sind das älteste Problem der Klassenfahrt, und eine Liste mit Namen neben Beträgen beendet es.

Ob ein Phinisi für Schüler sicher ist, hat eine ehrliche Antwort, und sie besteht aus einer Liste und einem Vorbehalt.

Zur Ausstattung zählen Schwimmwesten, Rettungsfloß, Rettungsringe, Feuerlöscher, Erste-Hilfe-Set, GPS und Funk für Kurs und Kontakt. Jede Kabine hat Bad und Klimaanlage für sich. Ein Tenderboot bringt die Schüler in Runden an die Strände, und eine erwachsene Person zählt bei jeder Fahrt die Köpfe.

Der Vorbehalt: Der Kapitän entscheidet, ob das Meer einen Stopp erlaubt. Ist der Seegang falsch, werden die Stopps umgestellt oder das Boot wartet vor Anker. Fragen Sie uns früh alles, was Ihre Schule zu Besatzung und Zertifikaten braucht, wir antworten schriftlich vor Ihrer Zahlung.

Seekrankheit kommt häufiger vor als jeder Notfall. Leicht essen, an Deck bleiben, den Horizont ansehen und vor der Abfahrt ein Mittel nehmen, das die eigene Ärztin, der eigene Arzt oder die Apotheke empfiehlt. Schüler, die schwimmen können, tragen die Weste trotzdem, sobald das Tenderboot fährt.