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Arfisyana Indah Phinisi – Sebayur: der Stopp der Viertagesreise

Arfisyana Indah Phinisi

Sebayur: der Stopp der Viertagesreise

Stand 8. November 2026

Sebayur für Gruppen ist ein Schnorchelstopp an Tag drei des Beispielcharters 4D3N der Arfisyana, danach folgt ein freier Nachmittag. Er liegt nicht auf der Standardroute 3D2N. Den Ablauf der Stopps legt der Kapitän mit Ihnen fest, nach Wetter und Flügen.

Nach 4D3N fragen

Sebayur: ein Schnorchelstopp nur auf dem Beispiel 4D3N

Sebayur liegt nicht auf der Standardroute 3D2N. Es erscheint nur auf dem Beispielcharter 4D3N, und diese Seite sagt das zuerst, damit niemand das Boot versehentlich deswegen bucht. Die Insel ist die größere des Sebayur-Paares und liegt nahe Flores. Strände und nahe Riffe machen sie zu einem Schnorchelstopp und nicht zu einem Waranstopp, denn sie liegt außerhalb des Trekkinggebiets.

Der Grund ist die Entfernung. Von Labuan Bajo braucht das Boot zwischen neunzig Minuten und zwei Stunden, deshalb kauft ein vierter Tag den Stopp. Ohne diesen zusätzlichen Tag hat die Standardroute keinen Platz dafür.

Nehmen Sie Sebayur als Beispielstopp, nicht als Versprechen. Die Tabelle danach führt ihn so auf, wie es die Route tut.

Beispiel 4D3N, dritter Tag: Sebayur, danach ein freier Nachmittag

Im Beispiel folgen die Tage eins und zwei der Standardroute 3D2N: Kelor, Manjarite und Kalong, dann Padar bis Manta Point. Tag drei ist Sebayur: Schnorcheln am Vormittag und der Nachmittag frei. Tag vier ist Kanawa und der Kai.

Das ist eine Beispielroute, den endgültigen Ablauf klären Sie also mit dem Kapitän, soweit Wetter und Flüge es zulassen. Ein Reservetag gibt dem Plan auch ein Polster, denn ein rauer Vormittag kann einen Stopp auf den Nachmittag schieben, ohne dass Sie ihn verlieren.

Ein freier Nachmittag ist ein Geschenk für die Gruppe und ein kleines Kopfzerbrechen für die Gruppenleitung. Planen Sie ihn. Eine Stunde am Strand, ein Schwimmgang, eine ruhige Stunde ohne Programm. Ohne Plan machen zwanzig Leute daraus vier.

Riff und Strand: was das Wasser erwarten lässt

Das Riff von Sebayur ist flach bis mäßig tief, von zwei bis etwa zehn Metern, und die Strömung ist mild. Es passt zu Schnorchlern jedes Niveaus, die ganze Gruppe geht also zusammen hinein, vom sicheren Erwachsenen bis zum vorsichtigen Kind.

Vom Strand aus können Sie ins Wasser gehen. Die Schnorchelausrüstung ist an Bord, und schwache Schwimmer tragen eine Schwimmweste vom Boot. Bilden Sie Paare und zählen Sie wie immer.

Wo das Boot ankert und welches Riff an dem Tag das beste ist, entscheidet der Kapitän. Ein ruhiger Vormittag gibt der Gruppe die meiste Zeit im Wasser, ein windiger verlegt das Schnorcheln auf die Leeseite der Insel. Beides ist eine Entscheidung des Wassers und nicht des Zeitplans.

Warum Sebayur außerhalb der Standardroute 3D2N liegt

Die Standardroute ist die, über die zwei unabhängige Quellen übereinstimmen, und ihre neun Stopps enthalten Sebayur nicht. Sebayur ist also kein Standardstopp. Es ist ein Zugewinn des längeren Charters, und diese Seite ist der Ort, der das sagt.

Will Ihre Gruppe nach Sebayur, wählen Sie die 4D3N und behandeln Sebayur als Plan für den dritten Tag. Der Preis für vier Tage ist ein Preis für das ganze Boot nach Stufe, die Summe pro Kopf steht auf der Seite zur 4D3N.

Hat Ihre Gruppe nur drei Tage, verlieren Sie nichts von dem, was die Standardroute verspricht. Die großen Namen sind schon auf der 3D2N. Padar und der Weg auf Komodo sind dort, ebenso die Riffe und die Strände.

FAQ

Welche Stopps ändern sich beim Vier-Tage-Charter?

Sebayur kommt an Tag drei dazu, mit freiem Nachmittag, und Kanawa rückt auf Tag vier. Die Tage eins und zwei folgen der Standardroute 3D2N. Weil die 4D3N eine Beispielroute ist, legt der Kapitän den Ablauf mit Ihnen fest, nach Wetter und Flügen, und der Reservetag kann eine Wetteränderung auffangen.

Verfügbarkeit prüfen — Arfisyana

Die Buchung der Arfisyana läuft über PT Komodo Explorer Indonesia, unseren Partner für die Charter des gesamten Schiffs. Auf WhatsApp sind wir täglich ab 08:00 und bis 20:00 Uhr WITA erreichbar.

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