Chárter privado frente a viaje compartido: su propio barco o una plaza en el de otros

Una plaza significa subirse a un barco que ha llenado otro. La fecha, la mezcla de camarotes y los demás pasajeros son suyos, no de usted. Un chárter significa que el barco es de usted los días que reserva: la fecha, el número de personas, el ritmo y la pausa para beber agua los marca su grupo.

Para un viajero solo o para dos, la plaza es más sencilla y más barata. Para un grupo de 12 a 20, gana el chárter por control y, en lo más alto de los tramos, por precio por cabeza. Una clase que quiere seguir junta, un equipo que quiere comer junto y una familia que quiere un camarote de literas para los primos necesitan lo segundo.

Esta web vende el barco entero y nada más. Si quiere una sola plaza, pregúntenos si existe una salida compartida para su fecha, y recibirá una respuesta franca.

La tabla de abajo pone chárter y plaza en dos columnas. Lea las filas sobre quién decide la fecha y quién decide el ritmo: son las que importan a quien coordina un grupo.

Un viajero solo reserva la misma tarifa de barco que cuatro. El primer tramo, de 1-4 personas, es una tarifa de barco entero, y el barco no se hace más pequeño por un pasajero solo. Una pareja paga esa misma tarifa. Es mucho dinero por el sueño de un camarote.

Para dos personas, este barco no es una buena compra. Tres de sus cinco camarotes tienen literas, lo que va bien a una clase y no a una pareja que quiere intimidad. Los camarotes tienen baño privado, pero las habitaciones en sí se comparten por diseño.

Si viaja solo o en pareja, la puerta adecuada es una plaza en un barco compartido. Pregúntenos si existe una salida compartida para su fecha, y le responderemos con lo que es real y no con lo que conviene.

Si es uno de un grupo de seis amigos, en cambio, la cuenta cambia. Seis pagan el tramo de 5-8. Con dos amigos más el tramo no se mueve, y cada parte baja.

Arfisyana lleva 20 personas como máximo, todas de un mismo grupo, y cada ruta vuelve a Labuan Bajo. Para un grupo, ese tamaño se nota en la lancha auxiliar.

La lancha desembarca al grupo por turnos, y con 20 personas son pocos viajes y una sola lista que contar. Veinte es un número que un adulto puede tener en la cabeza, y una fila de 20 por el estrecho camino de Padar es fácil de mantener unida.

Si está comparando con un barco más grande, pídale su número real de pasajeros y su plan de camarotes, y compare lo comparable: quién más va a bordo y quién decide el ritmo. No prometemos nada sobre la afluencia de gente en las paradas.

Una travesía que termina en Lombok es otro viaje. Este chárter es un circuito.

La duración es cuestión de edad y de presupuesto, no de ambición.

Tres días y dos noches (3D2N) es la ruta estándar, y la que recomendamos a la mayoría de los grupos. Llega a las nueve paradas, incluida la isla de Komodo, y termina hacia las 12:00 del tercer día.

Dos días y una noche (2D1N) es una ruta de ejemplo para grupos cortos de tiempo o de dinero. Deja fuera la isla de Komodo y Kanawa y conserva Padar, Pink Beach y los snorkels. Pueden hacerlo estudiantes con una semana escolar y un equipo de empresa con un fin de semana largo.

Cuatro días y tres noches (4D3N) es una ruta de ejemplo que añade Sebayur y un día de reserva por el tiempo. La prefieren los grupos mayores y los antiguos alumnos que quieren mañanas lentas.

Un día también es una ruta de ejemplo. Conviene a una familia con niños pequeños y a poco más. Elija primero la duración y después el número de personas, porque la duración decide el permiso que el grupo tiene que pedir.

Un grupo de 12 y uno de 20 compran el mismo barco. Lo único que cambia es el tramo, y el tramo decide cuántos hombros cargan con la tarifa.

En el 3D2N, 12 personas están en el tramo de 9-12 y pagan IDR 5.000.000 (≈ USD 307) cada una. Veinte personas están en el tramo de 17-20 y pagan IDR 3.500.000 (≈ USD 215) cada una. El grupo de 20 paga más en total y mucho menos por cabeza, porque ocho personas más suman solo dos escalones de tramo a la tarifa.

Esa es la palanca de quien coordina. Si está en 14 y uno o dos amigos podrían sumarse, pida la cifra del tramo siguiente antes de decidir. Dentro de un tramo, cada persona añadida baja cada parte. La primera persona después de la 16 sube la tarifa un tramo y empuja un poco la parte hacia arriba, y las siguientes la vuelven a bajar.

El paquete del parque por persona se paga aparte de cada parte, en todos los tramos, así que no cambia esta comparación. La página del chárter da la parte para cada número de personas.

Todas las duraciones llevan lo mismo incluido: el barco entero, Arfisyana con su tripulación, las comidas del cocinero, el equipo de snorkel y el traslado desde su hotel o el aeropuerto. La página del chárter lista cada línea. Las rutas más largas suman noches y paradas, nunca cargos de camarote.

Lo que difiere es poco. Las noches a bordo van de ninguna en el viaje de un día a tres en el 4D3N. El 3D2N estándar llega a nueve paradas, el 2D1N deja fuera la isla de Komodo y Kanawa, y el 4D3N añade Sebayur y un día de reserva. La parte por cabeza se mueve con el tramo y la duración a la vez.

En todas las duraciones, el paquete del parque por persona, las propinas, los vuelos y los hoteles quedan en la lista propia del grupo, más un 3 por ciento cuando paga una tarjeta. El alcohol no forma parte de la tarifa, y el guía o la documentación se presupuestan aparte, a petición.