四天三夜都在锚地过夜：留有余量的示范路线

多出来的这一天，买的是时间，而大团最缺的就是时间。3天2晚的第二天，大家日出前起床，爬山、走路、游泳、浮潜一口气做完。4天3晚在这一天之后，多排了一个慢下来的日子。

塞巴尤岛是新增的一站。去那儿浮潜，再有一个没安排的下午：游泳，看书，在日光甲板上打盹，在船厅的桌上打牌。带队老师和团队负责人喜欢，因为不用赶着谁去哪儿。堂表兄弟姐妹也喜欢，道理一样。

多出来的一天，也是计划的备胎。海况或风让第二天某一站去不成，船长可以挪到第三天，一站都不用砍。换成 3天2晚，同样的情况就只能放弃那一站。示范路线是计划，不是合同；有备用日在，4天3晚临时要改的就少。

三晚都睡在船上，都在锚地。每晚停哪儿，船长看天气定，从黄昏到早上船都不动。有三件事要先想好。

人数：每个登岸点、每个晚上，都点一次。三晚下来，少个充电器是麻烦，少个学生就是事故。说好谁来点，再说好谁来核对点数的人。

安静时段：20 个人睡五间舱房，上下铺房挨得近。约好一个钟点，过了点，日光甲板就安静下来。团里太吵，船员会来提醒，带队老师最好先开口。

早起的人：总有人要起来看日出。给他们一杯茶、甲板一角，再定一条规矩：别吵醒睡上下铺的人。锚地过夜指南把这件事讲得更细。

满员 20 人，四天人均 IDR 3,880,000 (≈ USD 238)，3天2晚人均 IDR 3,500,000 (≈ USD 215)。两者之差，就是多一天摊到每人头上的钱。

按每人每天来算，四天总价高些，可摊到每一天，比 3天2晚的一天便宜，因为船费涨得没有多出的一整天那么多。值不值，看团队。体力好的校友团喜欢慢下来的那一天；学周排得死死的班级，腾不出这么多天。

宣布总数之前，先把人均国家公园费用加到每份分摊上。付 50% 订金锁定日期，其余在开船前 30 天付清。